2015年10月07日

LONEX TITAN AEG MOTOR SERIESを測定してみました。

チームシックスのこんにゃくです。

先日ご紹介した、LONEXのモーター、TITAN。
LONEX TITAN AEG MOTOR SERIESを測定してみました。

A1+~A5までの全種類を測定してみました。

今回の測定も7.4Vの電圧をかけての回転数と電流値。

サマリュウムコバルトモーターよりもトルクは上とのことですが、他の性能はいかに?

今回も測定前に10分間のブレークイン⇒測定。

早速、結果は?

A1+   24300RPM/2.87A
A1    24600RPM/2.91A
A2    22800RPM/2.44A
A3    20500RPM/2.39A
A4    25800RPM/1.75A
A5    17900RPM/1.75A

となりました。

あれれ?A1とA1+がほぼ一緒なんですが・・・。
高電圧、高回転時の耐久性や性能に差が出るのでしょうか?
この辺はワタクシの測定ではわかりませんね。

今回感じたのは、LONEXのTITANは消費電流がとっても低い!

トルクもあるのだから、燃費がかなりいいことが期待できますね。

おまけに、東京マルイのモーターと違い、エンドベルが簡単に外れるため、コミュテーター研磨もできちゃいます。

先日お伝えしたように、コミュ研磨すれば性能もUPするかも。(これ以上の性能いらないですけど)

今回測定したLONEXのTITANシリーズ、絶賛、予約受付中です。

モーター交換をお考えの方、お勧めです。

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LONEX TITAN AEG MOTOR SERIESを測定してみました。

◇─◇─◇<チームシックスのイロイロ>◇─◇─◇

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Posted by TeAm6 チームシックス  at 00:30 │エアガンパーツ

この記事へのコメント
コミュ研〜ッッ! イイネ♪
Posted by クロヴィッツ at 2015年10月07日 12:23
クロヴィッツ様コメントありがとうございます。コミュ研、RCで遊んでいた時代を思い出しますね。
Posted by チームシックスチームシックス at 2015年10月07日 18:33

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