2019年07月24日

VFC XCR電動ガンの故障の真相に迫る。。

チームシックス(TeAm6)です。

今回は、分割式メカボックスで話題になっていた。
「VFC XCR電動ガン」の故障についてのお話です。
VFC XCR電動ガンの故障の真相に迫る。。

これはXCR特有というわけではありませんので悪しからず。。

オーナー様とのヒアリングでは、通電はしているけどモーターが動かない。
ということ、早速試してみるとその通りでした。
・・・原因として一番可能性が高いのは、「逆転ラッチ」

ということで、グリップとモーターを外してラッチの点検をしようと思ったら。。。
XCRのメカボックス特有の開口部の狭さのためとラッチの場所が違うため確認できず。

早速入院の手続きをして頂き、お預かりしました。

ようやく修理ができるようになりましたので、メカボックスを外して確認してみるとビックリです。
ピストンクラッシュ&ギアクラッシュ・・・。
VFC XCR電動ガンの故障の真相に迫る。。
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最悪な光景です。
しかもギアは一部分だけ折れている。セクターギアとスパーギア。。
VFC XCR電動ガンの故障の真相に迫る。。

原因は?
これですね。
スプリングを押さえているスプリングガイドが固定されておらず、斜めになっています。
それに伴いピストンが後退できずにクラッシュですね。
VFC XCR電動ガンの故障の真相に迫る。。
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では、逆転ラッチ作動のような症状で動かなくなっていた原因は?
逆転ラッチではなく、このギアの破片。
これがギアに挟まって動かなくなっていたようですね。
VFC XCR電動ガンの故障の真相に迫る。。

でも、動かくなってよかったかもしれませんね。
下手に動き続けていたらもっとひどい状態になっていたかもしれません。

原因が分かれば、後は簡単、クリーニング後パーツを交換して組み直しです。

いやぁ、今回の故障は、軽傷かと思いきや重症だった。
そんな感じですね。
皆さんも日ごろのメンテナンスは欠かさないようにしてくださいね。
参考になれば幸いです。
ではまた。


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