2018年07月11日
重いけどやっぱりSCAR-L(スカーL)が大好き! 個性派カスタムで攻略せよ!
チームシックス(TeAm6)です。
当店の主要な電動ガンといえば、
もちろん「M4/AR15」
次に多いのは
「HK416系」
そしてお次は
「SCAR-L」
と言うわけで今回のお題目は
「SCAR-L」
私も個人的には大好きなSCAR!
人間工学に基づいて設計された優秀な機種です。

<FN SCARの概要>
SCARは、2003年に行われたSOCOMのトライアルのために開発され、ロビンソンアーマメント社のXCRと共に参加していたが、XCRが部品調達の遅れによりトライアルから脱落し、結果SCARが選定された。
その後、2005年にはヘッケラー&コッホが開発したH&K XM8をアメリカ陸軍が次期制式アサルトライフルとして同銃を発表したが、M16の製造元であるコルト社がロビー活動を展開、アメリカ海兵隊やSOCOMが猛反発し白紙となり、SOCOMはSCARを大量に購入してトライアルすることとなった。そのため一部の論者から、現在アメリカ軍が使用しているM110、M4などの後継の大部分がこのSCARで統一される可能性があるとの見方がなされた。実際にイラク戦争やアフガニスタン紛争に投入されている軍やDEAの特殊部隊が使用しており、高い評価を得ている。
-WiKi参考-
特殊部隊が使用しているイメージのある素晴らしきアサルトライフル。
しかし、トイガンとしては「重い」、「拡張性が低い」などのイメージから使い込んでいるユーザーが少ないイメージがあります。
確かにM4系の様にハンドガードやグリップをはじめとした各種パーツが少ないのは事実です。
しかも、国内でSCARといえば、次世代のSCARが一般的なのでより少なくなっているイメージがあります。
今回のベースは
「東京マルイ」
「次世代電動ガン SCAR-L FDE」


・LAYLAX製のハンドガードなどを身に纏い個性的なスタイリングにドレスアップされています。
しかしながら「重い」とのユーザー様のご意向によりカスタムを行うことになりました。
まずは、次世代SCAR(スカー)の重量面で検証してみましょう!
ノーマル重量(空マガジン含む)は3300g。なるほど、重いのかどうかよくわかりませんね。
では、比較してみましょう!
HK416Dノーマル重量(空マガジン含む)は3540g。
M4 SOPMODノーマル重量(空マガジン含む)は3270g。
なるほど、次世代のほぼ同機種と比較しても、あまり重く感じません。。
<重量比較>
SCAR-L:3300g
HK416D:3540g
M4 SOPMOD:3270g
では、なぜでしょうか?
前後の重量バランスが考えられますね。(個人的意見です。)
先端が重いとフロントヘビーになります。なので重く感じます。
SCARの場合は他の2機種と違い、リコイルウエイトがメカボックス上部(中央部)にあります。
(M4,HK416はストックチューブ内にリコイルウエイトがあります。)そのため、ストック(後部)が軽くなっています。
分かりにくかったかもしれませんが、こんな感じで重く感じるのでないでしょうか?
今回はこのような課題をちょっとでも克服して軽量化(軽く感じる)ようにカスタムを行います。
後はユーザー様のカスタム依頼に沿えるように作業しますよ。
完成はちょっと先になりますが、完成後お披露目しますね。
性能アップカスタムについてのご依頼受付中です。
※カスタムオーダーは施工に最低1か月程度頂いております。
HP:https://www.team6.info/custom
☎:0568-37-0227
✉:team6.frogman@gmail.com
お気軽にお問い合わせ、施工依頼お待ちしております。
ではまた。
<オススメ動画①>
サバイバルゲーム場TeAm6-WGFをドローンで空撮
<オススメ動画②>
電子トリガーNoBuNaGaを徹底紹介
<オススメ動画③>
サバイバルゲームで活きる豆知識

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TeAm6 サバイバルゲーム総合サービス
住所:愛知県春日井市六軒屋町1-47 J&Jビル3F
電話:0568-37-0227
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そしてお次は
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私も個人的には大好きなSCAR!
人間工学に基づいて設計された優秀な機種です。

<FN SCARの概要>
SCARは、2003年に行われたSOCOMのトライアルのために開発され、ロビンソンアーマメント社のXCRと共に参加していたが、XCRが部品調達の遅れによりトライアルから脱落し、結果SCARが選定された。
その後、2005年にはヘッケラー&コッホが開発したH&K XM8をアメリカ陸軍が次期制式アサルトライフルとして同銃を発表したが、M16の製造元であるコルト社がロビー活動を展開、アメリカ海兵隊やSOCOMが猛反発し白紙となり、SOCOMはSCARを大量に購入してトライアルすることとなった。そのため一部の論者から、現在アメリカ軍が使用しているM110、M4などの後継の大部分がこのSCARで統一される可能性があるとの見方がなされた。実際にイラク戦争やアフガニスタン紛争に投入されている軍やDEAの特殊部隊が使用しており、高い評価を得ている。
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しかし、トイガンとしては「重い」、「拡張性が低い」などのイメージから使い込んでいるユーザーが少ないイメージがあります。
確かにM4系の様にハンドガードやグリップをはじめとした各種パーツが少ないのは事実です。
しかも、国内でSCARといえば、次世代のSCARが一般的なのでより少なくなっているイメージがあります。
今回のベースは
「東京マルイ」
「次世代電動ガン SCAR-L FDE」


・LAYLAX製のハンドガードなどを身に纏い個性的なスタイリングにドレスアップされています。
しかしながら「重い」とのユーザー様のご意向によりカスタムを行うことになりました。
まずは、次世代SCAR(スカー)の重量面で検証してみましょう!
ノーマル重量(空マガジン含む)は3300g。なるほど、重いのかどうかよくわかりませんね。
では、比較してみましょう!
HK416Dノーマル重量(空マガジン含む)は3540g。
M4 SOPMODノーマル重量(空マガジン含む)は3270g。
なるほど、次世代のほぼ同機種と比較しても、あまり重く感じません。。
<重量比較>
SCAR-L:3300g
HK416D:3540g
M4 SOPMOD:3270g
では、なぜでしょうか?
前後の重量バランスが考えられますね。(個人的意見です。)
先端が重いとフロントヘビーになります。なので重く感じます。
SCARの場合は他の2機種と違い、リコイルウエイトがメカボックス上部(中央部)にあります。
(M4,HK416はストックチューブ内にリコイルウエイトがあります。)そのため、ストック(後部)が軽くなっています。
分かりにくかったかもしれませんが、こんな感じで重く感じるのでないでしょうか?
今回はこのような課題をちょっとでも克服して軽量化(軽く感じる)ようにカスタムを行います。
後はユーザー様のカスタム依頼に沿えるように作業しますよ。
完成はちょっと先になりますが、完成後お披露目しますね。
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↑地図の画像をクリックすると地図が拡大します。
TEL:0568-37-0227
ホームページ:www.team6.info
Email:team6.frogman@gmail.com
定休日:毎週金曜日、定例ゲーム開催日(定休日の情報はHPやブログでご確認ください。)
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