2015年10月07日
LONEX TITAN AEG MOTOR SERIESを測定してみました。
チームシックスのこんにゃくです。
先日ご紹介した、LONEXのモーター、TITAN。
A1＋～A5までの全種類を測定してみました。
今回の測定も７．４Vの電圧をかけての回転数と電流値。
サマリュウムコバルトモーターよりもトルクは上とのことですが、他の性能はいかに？
今回も測定前に１０分間のブレークイン⇒測定。
早速、結果は？
A1＋ ２４３００RPM/２．８７A
A1 ２４６００RPM/２．９１A
A2 ２２８００RPM/２．４４A
A3 ２０５００RPM/２．３９A
A4 ２５８００RPM/１．７５A
A5 １７９００RPM/１．７５A
となりました。
あれれ？A1とA1＋がほぼ一緒なんですが・・・。
高電圧、高回転時の耐久性や性能に差が出るのでしょうか？
この辺はワタクシの測定ではわかりませんね。
今回感じたのは、LONEXのTITANは消費電流がとっても低い！
トルクもあるのだから、燃費がかなりいいことが期待できますね。
おまけに、東京マルイのモーターと違い、エンドベルが簡単に外れるため、コミュテーター研磨もできちゃいます。
先日お伝えしたように、コミュ研磨すれば性能もＵＰするかも。（これ以上の性能いらないですけど）
今回測定したLONEXのTITANシリーズ、絶賛、予約受付中です。
モーター交換をお考えの方、お勧めです。
ちなみに、マルイのモーター測定はコレ！
コミュテーター研磨はこれ！
先日ご紹介した、LONEXのモーター、TITAN。
A1＋～A5までの全種類を測定してみました。
今回の測定も７．４Vの電圧をかけての回転数と電流値。
サマリュウムコバルトモーターよりもトルクは上とのことですが、他の性能はいかに？
今回も測定前に１０分間のブレークイン⇒測定。
早速、結果は？
A1＋ ２４３００RPM/２．８７A
A1 ２４６００RPM/２．９１A
A2 ２２８００RPM/２．４４A
A3 ２０５００RPM/２．３９A
A4 ２５８００RPM/１．７５A
A5 １７９００RPM/１．７５A
となりました。
あれれ？A1とA1＋がほぼ一緒なんですが・・・。
高電圧、高回転時の耐久性や性能に差が出るのでしょうか？
この辺はワタクシの測定ではわかりませんね。
今回感じたのは、LONEXのTITANは消費電流がとっても低い！
トルクもあるのだから、燃費がかなりいいことが期待できますね。
おまけに、東京マルイのモーターと違い、エンドベルが簡単に外れるため、コミュテーター研磨もできちゃいます。
先日お伝えしたように、コミュ研磨すれば性能もＵＰするかも。（これ以上の性能いらないですけど）
今回測定したLONEXのTITANシリーズ、絶賛、予約受付中です。
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ちなみに、マルイのモーター測定はコレ！
2015/10/02
 |
チームシックスのこんにゃくです。先日、東京マルイのモーター三種類（EG1000、EG30000、サマリュウム）を測定してみましたが、今回は最近見かけないEG700を測定してみました。今回も、測定前にモーターのブレークイン。１０分間の慣らし運転を行いました。そこから、７．４Ｖで回転数と電流値を測定。…
コミュテーター研磨はこれ！
2015/09/30
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チームシックスのこんにゃくです。今回は、コミュテーター（以下コミュ）研磨による、モーター性能向上を見てみたいと思います。テストに使用したのは、ADclassicの無印モーター。ほぼ未使用なのですが、一応中古とお考えください。早速分解してみます。※同じ作業をマルイのモーターで行おうとしま…
◇─◇─◇＜チームシックスのイロイロ＞◇─◇─◇
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Posted by TeAm6 チームシックス
at 00:30
│エアガンパーツ
この記事へのコメント
コミュ研〜ッッ！ イイネ♪
Posted by クロヴィッツ at 2015年10月07日 12:23
クロヴィッツ様コメントありがとうございます。コミュ研、RCで遊んでいた時代を思い出しますね。
Posted by チームシックス
at 2015年10月07日 18:33
at 2015年10月07日 18:33
